1月16日下午，国新办举行新闻发布会，介绍2024年春运形势及工作安排有关情况。

　　国家邮政局：“年货经济”需求旺春节前邮政快递业务量将迎来小高峰

　　国家邮政局市场监管司负责人林虎在发布会上介绍，春运期间寄递服务需求波动较大。春运前期，随着年货寄递需求的增长，业务量会出现一波高于日常水平的小高峰。春节假期期间，由于大量人员返乡过年和外出旅游，公众的寄递服务需求将明显减少，业务量也处于一个淡季。春节假期后，寄递服务需求又快速恢复，业务量将逐渐恢复到日常水平。

　　林虎表示，针对春运期间的业务运行特点，国家邮政局专门制定了保障工作方案，进行专项部署，重点抓好四个方面的工作：

　　一是全力保障年货寄递需求。指导企业继续做好业务旺季期间服务保障工作，精准对接电商寄递服务需求，统筹做好全网调度。充分安排好人员、场地和运力，保障群众可以在节前顺利收到期盼的年货。

　　二是保障春节期间基本寄递服务。一方面，我们会督促邮政企业持续提供邮政普遍服务。另一方面，引导快递企业科学预测春节期间寄递业务需求变化，保障春节期间保持基本的服务能力，合理安排生产经营。同时，及时向社会公告服务安排，严格履行好公告和承诺的内容。

　　三是切实维护快递员合法权益。快递员日常工作也非常辛苦，休息时间有限。春节这个假期，也是很多快递员在全年当中为数不多的可以回家团圆的时光。为此，如果在春节期间无法按时收到快递，也请社会公众给予更多的谅解。同时，我们也会督促各寄递企业统筹安排好在岗人员休息和休假，实行错峰放假和调休，在切实履行服务承诺的同时，对春节期间在岗人员依法支付加班工资，并做好相应的生活保障。

　　四是推动做好节后返岗复工。加强对节后人员返岗情况的动态监测，积极帮助寄递企业采用多种方式尽快补充人员力量，督促末端网点、分拨中心抓紧恢复正常的服务能力，保障寄递服务网络尽快实现正常运转。

　　国家疾控局：春节假期前后新冠疫情或出现一定程度回升

　　国家疾病预防控制局传染病防控司司长雷正龙在发布会上表示，2023年入冬以来，我国急性呼吸道传染病呈现多种病原共同流行、流行峰值交替的特征。目前，我国流感疫情处于高位波动，新冠疫情处于较低水平，流行毒株以XBB以及亚分支为主。但是，JN.1变异株逐步上升。预计春节假期前后，受人群大规模流动，探亲访友、聚餐聚会活动增加等多种因素影响，新冠疫情可能出现一定程度的回升，全国多地可能继续呈现多种呼吸道传染病交替或共同流行的态势。

　　雷正龙介绍，国家疾控局认真总结新冠“乙类乙管”以来以及去年“五一”、中秋、国庆等假期疫情防控经验，按照国务院联防联控机制工作部署，会同相关部门，指导各地重点强化六方面措施，确保春节假期全国疫情形势总体平稳。

　　中国民用航空局：民航旅客运输量春运期间预计将突破8000万人次

　　中国民用航空局运输司司长梁楠在会上介绍，在民航方面，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。据预测，2024年春运日均保障航班将达到1.65万班，基本上与2019年水平持平，较2023年增长24%。

　　梁楠提到，国内方面，为满足航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整，正规炒股配资共批复国内航线每周合计增加了3198班，这是为了保障春运期间的运力投入。

　　国际市场方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。

　　交通运输部：预计春运期间公路日均车流量达3720万辆，较去年同期增长7.5%

　　综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬在发布会上介绍，据预测，今年春运的40天周期内，大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，可能创历史新高。其中，近80%都将是自驾游出行。这意味着，高速公路网和国道、省道网等将迎来超大流量。

　　“预计（今年春运期间），路网出行的日均车流量将达到3720万辆，比去年同期增长7.5%。峰值会出现在2月17日，即正月初八那一天出现返程高峰，预计这一天高速公路的峰值流量将达到6520万辆，是春运期间路网平均流量的1.75倍。大家要在那一天做好避免拥堵、错峰出行的准备。”李扬说。

　　李扬表示，针对春运期间的路网情况，交通运输部多措并举改善自驾的出行服务，联合公安部推出了重大节假日保障公众出行的8项措施，包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。此外，针对春运期间大客流的需要，还将在卫生区服务区增加移动卫生间、移动充电设施等设备。

　　李扬提醒，交通运输部日前已公布了2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段，起止时间为2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00。

　　他同时介绍，由交通运输部推出的“e路畅通”微信小程序日前已正式上线。公众若在春运自驾出行期间遭遇事故，可通过“e路畅通”小程序进行一键呼救，此外还可查询到附近最近的充电桩等信息。“大家如果在出行期间遇到一些不愉快的事儿，也可拨打交通运输服务监督热线电话12328，来改进我们的服务。”

　　国铁集团：将在客流集中地区、方向和高峰时段，加大运力投放

　　“我们将统筹今年开通的新线和既有线的运力资源，统筹好高速铁路和普速铁路的运力资源。”国铁集团客运部主任黄欣在会上介绍，针对即将到来的春运客流高峰，铁路部门在1月10日全国铁路实行新的列车运行图的基础上，专门编制了春运的列车运行图，“我们将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力的投放”。

　　据他介绍，预计节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每日安排旅客列车12800列左右，客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。“同时要保持普速列车的开行规模，要保障公益性慢火车的开行，来保障旅客列车的通达性、覆盖面和普惠性。”

　　2024年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次

　　“2024年的春运，预计人民群众的出行的需求将会集中释放。”国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，即日均1200万人次，与2023年春运相比增长37.9%，比2019年春运增长18%，客流会呈现总体的高位运行和“节前相对平稳、节后相对集中”的特点。从目前预售的情况来看，探亲和旅游客流的增长势头比较明显。

　　今年春运全国跨区域人员流动量预计达90亿人次

　　综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬表示，今年的春运自1月26日开始，至3月5日结束，一共40天。今年春运呈四个突出特点。

　　一是全社会跨区域的人员流动量可能创历史新高。根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等。

　　二是春运发生了结构性的变化，铁路、民航、水运、公路、客运等营业性客运量大概为18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行要创历史新高。

　　三是在春运期间，保通保畅的压力会特别大。

　　四是安全生产的压力非常大。

　　“今年的春运主题是平安春运、便捷春运、温馨春运。我们有信心迎接好这场大考，让我们的老百姓能够真正出行平安，回家过年，过一个快乐、祥和、美好的节日。”李扬说。

　　南方+记者刘长欣泠汐